新能源汽车还能怎样玩？多数车型走向运筹帷幄同质化，更动功能堕入瓶颈期，滥用者日趋审好意思疲钝。东谈主们渴慕有划时期有趣有趣的车型重振市集，携带行业过问新一轮变革期。

10月21日，“变形汽车”长安启源E07讲求上市，售价区间19.99-31.99万元。由于长安启源E07形态可变、软件可变、功能可变，“你的车，你界说”，倏地给中国新能源汽车市集带来一股新风潮。

尤为值得一提的是，长安启源E07集成了长安SDA天枢架构、长安天枢大模子、长安智驾、长安天域OS、长安天域贤慧座舱、长安天衡智能底盘、长安天驭智能增程7大智能化时刻，是长安汽车领跑数智新赛谈的最新力作。

怎样界说长安启源E07？

有东谈主称长安启源E07为“国产版特斯拉Cybertruck”，赛博一又克皮卡。原因在于，诚然新车定位SUV，但长安启源E07却能切换不同的形态。SUV、轿车、轿跑、皮卡……唯有你想不到，莫得长安启源E07弗成变化的。通过解放更正座椅、标的盘、悬架、能源等，长安启源E07一键切换多形态不是空想。

不外，长安启源E07往来往看等于一台中大型SUV该有的步地。荒芜是前脸，接管了新能源车常见的从简、科技范的运筹帷幄。但用户不错通过车头的大灯组和炫耀屏，自界说互动图案，聘请可爱的灯光效果。

侧面显闪现跨界车的形态，修长的车身、大溜背的运筹帷幄，搭配车尾的盖板，不错随时变身皮卡。据了解，长安启源E07的长宽高永别为5045/1996/1665（1695）mm，轴距3120mm。

不但车尾自带异日感，车内亦然极简的作风运筹帷幄，与科幻电影中的异日汽车极为一样。座舱除了一块15.4英寸中控屏和标的盘，险些莫得过剩的运筹帷幄。不外，用户还不错通过语音助手通达副驾上方苦衷的折叠屏。这么过于时尚的运筹帷幄注定会引来南北极化的评价，就看用户的收受度了。

树立层面，长安启源E07还提供了HUD昂首炫耀、NAPPA真皮双零重力座椅、CDC空气悬架、长安智驾等。能源层面，长安启源E07提供了增程/纯电双能源系统。其中增程版车型的WLTC纯电续航为200公里和185公里，纯电车型的续航最长可达701公里。而况，长安启源E07纯电版车型号称性能猛兽，最大输出功率440kW，最大扭矩645N·m，百公里加快仅需3.96秒。

诚然长安启源E07开辟了新的细分市集，在可变形态范围莫得敌手。不外在20万级价位区间，长安启源E07手脚一款中大型SUV，将与祈望L6、问界M7等伸开竞争。长安启源E07在车身尺寸、自界说、多场景用车需求等方面有一定的上风，但市集的收受度还有待不雅察。

7大时刻终端落地，长安启源E07领跑时期！

正如前文所说，长安启源E07是长安最新时刻的集大成者，已毕了“软件界说汽车”。长安汽车首席智能驾驶时刻官陶吉在发布会提到：“汽车要更好的职业于东谈主，就应该刚硬全国，康健东谈主类的话语和心思，约略自主的念念考，与司乘东谈主员琢磨，致使以用户的民风和作风去作念出对应的反应。”

那么，怎样让汽车更好地职业东谈主、康健东谈主类？这就要提到长安打造的国内首个面向异日具身智能的类东谈主架构——SDA天枢架构。不错省略康健为，SDA天枢架构等于AI汽车的核心神经，不错已毕采集运算和核心戒指。

而基于SDA天枢架构和天枢大模子，长安汽车新一代全栈自研的高阶智能驾驶系统“长安智驾”应时而生。和其它品牌的智驾不同，长安智驾除了常见的高阶补助驾驶功能外，还能“听懂话”。省略来说，你不错通过语音辅导已毕变换车谈、加快、延缓等操作。

可交互、可实践、可进化，长安智驾化身“数智司机”。当下恰是高阶智驾过问尖锐化竞争的关节时辰，长安汽车也看到了行业的最新变化，并暗示长安智驾将在2027年景为行业开垦者。轱辘哥合计，大局不决，长安智驾还是有自后者居上的可能性。

还有长安天域OS、长安天域贤慧座舱、长安天衡智能底盘、长安天驭智能增程等最新时刻，皆独揽到了长安启源E07身上，令车辆在智能座舱、驾驶性能等层面杰出敌手，致使是领跑时期。

在大多数东谈主的贯通内部，汽车是由车企负责研发、制造，滥用者是相对被迫的。但长安汽车却合计，“界说权应该交给用户”。通过可变形的汽车长安启源E07，不难窥见长安汽车关于异日汽车的新念念考。

数据炫耀，本年1-9月份，长安启源的累计销量为109851辆，主力走量车型为长安启源A05、A07、Q05等。而长安启源E07手脚面向中高端市集的最新拳头居品，新赛谈、新玩法，有望携带长安启源加快过问黄金发缓期。